Julie Frêche, vice-présidente de la métropole de Montpellier en charge des transports est venue présenter la nouvelle ligne de trambus.
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00:00à partir d'aujourd'hui vous pouvez emprunter le bus tram à montpellier et on en parle ce
00:06matin je vais la beau fils avec votre invité oui elle est la vice présidente de la métropole
00:10en charge des transports julie fraîche bonjour bonjour merci d'être avec nous ce matin alors
00:15ça y est un nouveau mode de transport mis en circulation ce matin à partir de 5 heures alors
00:21on le reconnaît facilement un bleu blanc rouge avec ses couleurs mais bus tram on connaissait
00:26bus on connaissait tramway c'est quoi la différence alors la différence c'est qu'à 25 ans montpellier
00:31accueillait sa première ligne de tramway et aujourd'hui c'est la première page d'une nouvelle histoire avec
00:36l'arrivée du bus tram alors quelle est la caractéristique principale d'un bus tram c'est
00:39qu'il est plus rapide parce qu'il a des voies dédiées en site propre et des feux intelligents
00:44alors ça veut dire quoi ça veut dire qu'aujourd'hui à montpellier on est habitué à avoir un bus dans les
00:48embouteillages soit devant soit derrière soi quand on est en voiture bon ben là on va avoir un bus à
00:53à côté qui aura une voie qui lui sera dédiée donc il passera systématiquement toutes les
01:01congestions sur l'ensemble du linéaire entre la piscine olympique à antigone jusqu'à
01:06sable à sous à castelnaux où il ya le parking relais et donc du coup il va effectuer ce trajet en combien de
01:11temps alors il y aura plus de services qui va y avoir une amplitude horaire extrêmement performante
01:16entre cinq heures et minuit un bus toutes les dix minutes de 7h jusqu'à 19h parce que le principal
01:23le principal objectif c'est de desservir la plus grande zone d'emploi de la métropole pompignan
01:29eureka le millénaire c'était un engagement de michael de la fosse parce que il y a 11500 salariés qui
01:35travaillent chaque jour il fallait leur offrir une desserte de transport de qualité et donc ça
01:41désengorge mais en plus de ça c'est écolo oui effectivement parce que ce sont des bus qui sont
01:46100% électriques aujourd'hui la première cause d'émission c'est le trafic routier nous le savons
01:53c'est un enjeu sanitaire un enjeu environnemental donc il y a des bus 100% électriques donc zéro
02:00émission ce sont également des bus 100% accessible notamment pour les personnes porteuses d'un handicap nous
02:06avons travaillé avec le comité de liaison du point de vue réglementaire nous avons l'obligation d'avoir
02:11une seule place pour les fauteuils roulants dans les bus dans les bus rames il y en aura trois
02:15alors vous disiez que c'est à destination notamment des salariés mais j'imagine que tout le monde peut
02:20le prendre oui bien sûr c'est un bus rame et c'est le début effectivement d'une nouvelle page des
02:26mobilités il sera gratuit pour un demi million d'habitants ce n'est que le début parce que après ce bus
02:32tram qui va de montpellier jusqu'à castelnaux desservira le crès vandargues castri nous allons
02:38débuter à la fin de l'année les travaux pour le bus tram à l'ouest qui reliera genevaux qui sera le
02:43terminus de la ligne 5 qui ira jusqu'à laverune pignan cour d'enterral cour non sec le l'enjeu
02:49principal du bus tram c'est de prolonger en première et deuxième couronne le réseau en étoiles de tramway
02:55et donc d'aller aux limites de la métropole et ensuite nous avons le grand projet du serbe qui est le
03:00service express régional métropolitain pour continuer ses lignes de car express au delà des
03:06frontières de la métropole parce que nous savons évidemment qu'il y a beaucoup de gens qui vivent
03:11hors métropole mais qui tous les matins s'y rendent pour travailler et eux aussi ils doivent avoir un
03:16service de transport performant et de qualité mais justement à quand la fin de cette expansion
03:22est ce que vous avez un peu des deadlines pour les projets ah oui bien sûr pour la bus tram de
03:28l'ouest à nous commençons les travaux à la fin de l'année et nous la livrerons début 2027 pour
03:34l'extension de la bus tram a donc entre antigone jusqu'à castri nous avons lancé les lettres d'expropriation
03:41nous commençons à l'enquête publique et l'enquête parcellaire pour une livraison mi 2028 et le service
03:48express régional métropolitain c'est un sujet partenarial avec la région la sncf mais aussi l'état
03:55qui a une temporalité entre 2027 et 2031 et combien ça coûte de mettre en place ce réseau
04:00de bus tram alors aujourd'hui la première ligne de bus tram coûte 29 millions d'euros et c'est tout
04:06l'enjeu aujourd'hui nous le savons voilà le contexte budgétaire est difficile aussi bien pour l'état pour
04:11les collectivités territoriales et l'enjeu du bus tram c'est évidemment d'être moins cher qu'un tramway
04:15six fois moins cher qu'un tramway deux fois moins cher en fonctionnement et quatre fois moins
04:21cher en investissement mais avec les qualités et les performances d'un tramway il y a un temps de
04:27trajet garanti dans la mesure où vous avez ces voies de site propre et ses feux intelligents
04:32c'est quand même assez incroyable quand le bus arrive au niveau du feu il ya une boucle de
04:37détection au sol qui le détecte et le feu passe automatiquement au vert alors ils sont donc
04:42prioritaire dernière question est ce que c'est aussi une volonté d'être un exemple pour d'autres
04:47communes pour d'autres villes d'autres métropoles oui bien sûr aujourd'hui la décarbonation des
04:52transports c'est le défi majeur du 21e siècle nous serons la seule métropole qui en un mandat
04:58aura livré une ligne de tramway une extension de lignes tramway un réseau de bus tram et 65% de
05:05235 km de vélo ligne montpellier reine pour sécuriser la pratique du vélo sur notre territoire
05:11merci beaucoup julie fraîche vice-présidente de la métropole en charge des transports vous
05:15étiez avec nous pour le lancement de la toute première ligne de bus tram dans la
05:18métropole de montpellier vous a mis d'ailleurs une vidéo du premier trajet de
05:22cette ligne de bus tram sur nos réseaux sociaux ici héros